Legyen világos: amit Magyar Péter most összehozott, az abszolút mélypont – tényleg magára vessen, aki még ezt is kimagyarázza

Négy dolog van, amit az átlag ellenzéki szavazó határozottan látni vél és úgy igazán rühell a kormányban. Négy dolog, ami véleménye szerint megkeseríti a saját személyes életét, és romba dönti ezt az országot. Négy dolog, amitől mindegy, milyen áron, de szabadulni akar végre, mindenképp.

hogy 2) mindent eláraszt a gyűlöletkeltő propaganda, hogy 3) ez egy érzéketlen, cinikus banda, amely a maga hasznát keresi mindenben, továbbá hogy 4) újabban még válságot kezelni se tudnak.

Alapvetően ilyennek látja az ellenzéki a 15 éve regnáló kormányt; ez a kiindulópont, aminél lejjebb szerinte már nincs is.

És miután hétfőn délután fél háromkor a Telex hírül adta a 130 km/órás szélviharral támadó hidegfront megérkezését, olyan kifejezésekkel tűzdelve beszámolóját, mint az „orkán erejű széllökések”, a „zivatarlánc”, a „2-3 centiméteres jég” és az „intenzív villámtevékenység”, majd miután fél ötkor a HVG azt jelentette Ferihegyről, hogy a hangulat nyugodt, az utasok várakoznak a gépek indulására, de az egyik olvasó szerint olyan vihar van, amilyet még nem nagyon látott – mindezek után

a következő szavak kíséretében:

Zseniális;

„1) mindenbe beleviszi a politikát” – pipa. Miközben Vecsésen armageddont idéző, életveszélyes időjárási helyzet állt elő, a „politikus” elkezd bőszen lázározni és repülőrajtozni. Miközben tele az internet autókra dőlő fák és jégverte kertek fotóival, ő úgy gondolja, muszáj kitennie magáról egy megnyerő képet, hisz már csak szűk 300 nap van a következő választásokig.

„2) mindent eláraszt a gyűlöletkeltő propaganda” – pipa. Máshogy nemigen nevezhetjük azt, amikor a tetőket leszaggató és fákat gyökerestül kicsavaró vihart „zápor” megnevezéssel bagatellizálja a szerző,

jól tudván, hogy kevesen fogják ellenőrizni a reptér (egyébként le nem fagyó, rendben használható) honlapján, hogy mi a valós helyzet: hét gép a vihar miatt nem jutott el Budapestig, hanem máshol landolt, ezért értelemszerűen ennek a hét gépnek bilokálási nehézségek miatt nem állt módjában Budapestről visszaindulni. Ezért töröltek például egy bécsi járatot, skandalum.

Jóérzésű tiszás kommentelők tömegei rimánkodtak is, hogy vegye már le ezt a posztot, mert rémes; ő azonban csupán egy hozzászólásra reagált: arra, amelyikben egy rajongó áradozik, hogy épp látta őt a reptéren, és milyen más az, hogy körülötte bezzeg nincsenek biztonsági emberek.

Illetve mégse teljesen: egyes hozzászólásokat ugyanis a jelek szerint gondosan törölt – fixen Orbán-ellenes kommentelők is értetlenkednek, hogy hova tűntek a kritikus kommentjeik.

„3) ez egy érzéketlen, cinikus banda, amely a maga hasznát keresi mindenben” – pipa. Két lehetőség van: vagy utána se olvasott, hogy mi újság épp az országban (vajon mindenki épen megúszta-e a napot),

meg az, hogy aznap még kevés volt a szelfi, és ezért gyorsan posztolt egyet; vagy látta a híreket, de gondolta, lárifári, én ezt a bejegyzést márpedig kiteszem, nehogy már a szegedi egyetemépület vihar által letépett tetejéről készült fotók vigyék el mára a show-t, miközben már csak 279 nap van a választásokig.

És végül „4) még válságot kezelni se tudnak” – pipa. Akiket jó emlékezőtehetséggel áldott meg a Teremtő, még bizonyára fel tudják idézni a TISZA-vezér augusztus 20-i posztjait és kommentjeit: sorra tette ki a képeket arról, hogy a tűzijáték előtt fél órával a rakpartoktól 3 kilométerrel beljebb még kidőlt fák feküdtek az utcákon,

Erre most, miközben konkrétan a reptéren is zuhog a jégeső és 63 csomós széllökéseket mérnek, a beton pedig tele a szél által odahordott törmelékkel – most azt sérelmezi, hogy nem indulnak neki az utasszállító repülőgépek a kifutópályának (majdcsak lesz valami, #neféljetek).

hogy törölje a bejegyzést, hogy nem jó ez a politika, ő azonban meg nem inog. Hogy aztán órákkal és több Facebook-poszttal később, amikor már konkrét szavazóbázis-tizedelődés van kirajzolódóban, teátrálisan leszedje az írásművet azzal a magyarázkodással, hogy annak megszerkesztésekor „zárt helyen tartózkodott” és ott „már csak az esőt” érzékelte.

De talán halovány vigasz, hogy van még nagyjából 278 nap: aki fontosnak érzi a repülésbiztonságot, most még kivitelezhet egy kényszerleszállást, és ha némi késéssel is, de feltankolhat magának egy megbízhatóbbnak tűnő gépet.

***

(Nyitókép: Facebook)